| |
|
РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ (ТОПЛИВО, МАСЛА, СМАЗКИ)
|
|
Параметры
|
Величина
|
| Опережение зажигания до в.м.т. (верхняя мертвая точка)
|
3,0—3,5 для двигателя "Планета" 2,4—2,8 для двигателя "Юпитер"
|
| Зазор между контактами прерывателя, мм
|
0,4-0,6
|
| Зазор между электродами свечи зажигания, мм
|
0,6-0,75
|
| Свободный ход на конце рычага сцепления, мм
|
5-10
|
| Свободный ход на конце рычага тормоза заднего колеса, мм
|
20-30
|
| Свободный ход тросов дросселя и корректора карбюратора, мм
|
1-2
|
| Провисание цепи привода заднего колеса, мм
|
20-30
|
| Свободный ход на конце рычага тормоза переднего колеса, мм
|
10-20
|
| Амортизатор подвески переднего колеса (каждый)
|
МГП10 ОСТ 38,1,54-74 или масло веретенное УА ОСТ 38,0412-86
|
| Амортизатор подвески заднего колеса (каждый)
|
МГП10 ОСТ 38,1,54-74 или масло веретенное УА ОСТ 38,0412-86
|
| Амортизатор подвески бокового прицепа
|
МГП10 ОСТ 38,1,54-74 или масло веретенное УА ОСТ 38,0412-86
|
| Воздухоочиститель
|
МС14, МС20 ГОСТ 21743-76
|
| Привод дискового тормоза
|
Гидротормозная жидкость “Òîìü” ТУ 01-1276-82 или “Íåâà” ТУ 6-01-1163-78
|
| Подшипники колес и рулевой колонки, шарниры, наконечники тросов управления, цепь привода заднего колеса
|
Смазка Литол-24 ГОСТ 21250-75
|
| Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см3)
|
|
| переднего колеса
|
|
| без бокового прицепа |
0,15+0,01 (1,5+0,1)
|
| с боковым прицепом
|
0,15+0,01 (1,5+0,1)
|
| заднего колеса
|
|
| без бокового прицепа
|
0,21+0,01 (2,1+0,1)
|
| с боковым прицепом
|
0,25+0,01 (2,5+0,1)
|
| колеса бокового прицепа
|
0,15+0,01(1,5+0,1)
|
|
|
Заправочные емкости, топливо, масла
|
Наименование |
Объем, л
|
Смазочные материалы, топливо
|
|
Бак топливный |
18 |
Бензин А76 ГОСТ 2084-77 в смеси с маслами автомобильными: М8В1, М63/10Г1 ГОСТ 10541-78; авиационными: МС14, МС20 ГОСТ 21743-76; дизельными: М8В2,М10В2 ГОСТ 8581-78; бензин А76 для моделей с "раздельной" смазкой двигателя |
|
Масляная емкость системы "раздельной" смазки двигателя |
1,0 |
Масла: М8В1, М63/10Г1, МС14, МС20, М8В2, М10В2 |
| Коробка передач |
1,0 |
М63/10Г1 или М8В1 ГОСТ 10541-78, или М10В2 ГОСТ 8581-78 |
Консистентные смазки
| Параметры |
Литол-24
|
фиол-1
|
Циатим-201
|
ШРБ-4
|
УСсА
|
| Тип |
Литиевая тугоплавкая
|
Литиевая
|
Литиевая
|
Бариевая
|
Графитная
|
| Рабочая температура мин/макс, С° |
- 40/+130
|
- 40/+120
|
- 60/+90
|
- 40/-1ЗО
|
- 20/+70
|
| Предел прочности при 50 С° Па |
500
|
200
|
440
|
270
|
370
|
| Вязкость при 0°С/50°С, Па |
240/100
|
110/80
|
130/80
|
нет данных
|
нет данных
|
| Смываемость водой при 40 С° за 6 ч, % |
3
|
3
|
10-15
|
13
|
10
|
Отечественная промышленность выпускает значительный ассортимент консистентных смазок. Параметры наиболее распространенных из них приведены в табл. При выборе смазки необходимо учитывать контактные давления между телами вращения в смазываемом узле, защиту узла трения от попадания влаги и температуру нагрева деталей трения при работе. Некоторые рекомендации по применению консистентных смазок:
Литол-24 - нагруженные подшипники качения и скольжения (колеса, рулевая колонка, оси рычагов управления на руле и в приводе тормозов);
Циатим-201 - приборы электрооборудования, особенно на Севере, кроме открытых узлов;
ШРБ-4 - узлы трения скольжения, работающие в контакте с резиновыми уплотнениями, при условии защиты их от влаги;
УСсА - цепь привода заднего колеса и троса управления при условии проваривания деталей в разогретой до жидкого состояния смазке. При использовании импортных масел и смазок рекомендуем для двухтактных двигателей применять масла SАЕЗО, SАЕ40, SАЕ50 при температуре воздуха до - 50°С и SАЕ15W, SАЕ20W - ниже - 5°С. Температуры ограничения приведены для двигателей с системой "раздельной" смазки (ИЖП5-01, ИЖП6).
Для коробки передач можно использовать масла SАЕ40,SАЕ50 при температуре воздуха до - 5°С и SАЕ15W, SАЕ2JW - ниже - 5"С. В воздухоочистителе необходимо использовать те же масла, что и для двигателя
Для гидравлических амортизаторов подвесок можно применять масла SAE30 при температуре воздуха до - 5°С и SAE20 - ниже - 5°С.
В гидроприводе дискового тормоза можно использовать гидротормозную жидкость SАЕ1703.
Из консистентных смазок рекомендуется применять смазку SАЕ90.
|
|
|
