|
Наименование параметров агрегатов,
систем |
Двигатели |
|
ИЖ49 |
ИЖ56 |
ИЖП |
ИЖП2 |
ИЖПЗ |
ИЖП4 |
ИЖП5 |
ИЖП5-01 |
ИЖП6 |
| Год начала выпуска |
1951 |
1956 |
1962 |
1965 |
1970 |
1984 |
1987 |
1994 |
1996 |
| Тип двигателя |
Карбюраторный 2-тактный 1-цилиндровый с
кривошипно-камерной продувкой в одном картере с муфтой
сцепления и коробкой передач |
| Рабочий объем, см3 |
346 |
346 |
346 |
346 |
346 |
346 |
346 |
. 346 |
340 |
| диаметр цилиндра, мм |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
72 |
76 |
| Ход поршня, мм |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
7.5 |
| Степень сжатия |
6,6-7,0 |
6,5-6,8 |
6,5-6,8 |
6,6-7,0 |
7,8-8,2 |
8,2-8,7 |
8,2-8,7 |
8,2-8,7 |
8,7-9,2 |
| Мощность максимальная, кВт
(л . с.) |
8,5 (11,5) |
9,6 (13) |
9,6 (13) |
11,4 (15,5) |
13,2 (18) |
14,7 (20) |
16,2 (22) |
16,2 (22) |
18 (24,5) |
| Частота вращения коленчатого
вала, соответствующая максимальной мощности, об/с
(об/мин) |
66,7 (4000) |
73,3 (4400) |
73,3 (4400) |
76,73 (4600) |
86,7 (4800) |
80 (4800) |
80,8 (4850) |
80,8 (4850) |
80,8 (4850) |
| Максимальный крутящий момент
11 * м (кгс * м) |
21,1 (2,15) |
21,6 (2,2) |
21,6 (2,2) |
22,5 (2,3) |
24,5 (2,5) |
27,5 (2,8) |
28,4 (2,9) |
28,4 (2,9) |
33 (3,37) |
| Частота вращения коленчатого
вала, соответствующая максимальному крутящему моменту,
об/с (об/мин) |
65,0 (3900) |
70,8 (4250) |
73,3 (4250) |
81,7 (4400) |
78,3 (4900) |
81,7 (4700) |
76,7
(4600)
|
76,7 (4600) |
76,6 (4600) |
| Моторная передача |
цепь втулочная 1-рядная |
цепь втулочная 2-рядная |
цепь втулочная усиленная 2-рядная
(широкая) |
| Передаточное число моторной
передачи |
2,17 |
2,17 |
2,17 |
2,17 |
2,17 |
2,17 |
2,17 |
2,17 |
2,17 |
| Муфта сцепления |
фрикционная многодисковая в масляной
ванне |
| Число пар трения |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
|
с усиленными шлицами ведущих дисков |
| Механизм выключения муфты
сцепления |
червячного типа |
кулачкового типа |
| Коробка переключения передач |
Шестеренчатая 3-вальная 2-кулачковая |
| Передаточные числа: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1-я передача |
4,32 |
4,32 |
4,32 |
4,32 |
3,17 |
3,17 |
3,17 |
3,17 |
3,17 |
| 2-я передача |
2,24 |
2,24 |
2,24 |
2,24 |
1,81 |
1,81 |
1,81 |
1,81 |
1,81 |
| 3-я передача |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,26 |
1,26 |
1,26 |
1,26 |
1,26 |
| 4-я передача |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
| Переключение передач |
ножное и ручное |
ножным одноплечим рычагом |
ножным 2-плечим рычагом |
| Механизм пуска двигателя |
храпового типа через моторную передачу
ножным рычагом |
| Система зажигания |
батарейная контактная 6 В |
Батарейная контактная, 12 В |
Бесконтактная электронная с
автоматическим регулированием угла опережения зажигания,
независимая от аккумуляторной батареи, 121В |
| Мощность генератора, Вт |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
100 |
140 |
105 |
105 |
| Система выпуска |
2-трубная с мощностной настройкой и
акустическим фильтром |
1-трубная с мощностной настройкой и
акустическим
фильтром |
| Система смазки |
В смеси с топливом (бензином) |
Раздельная от топлива с автоматическим
регулированием количества подаваемого в цилиндр масла |
| Система охлаждения |
воздушное (встречным набегающим
потоком) |
Жидкостное с автоматическим включением
вентилятора |
| Система впуска (карбюратор) |
К28Б |
К2ЗД |
К28И |
К36И |
К36И |
КЙ2И |
К62И (К65И) |
К65И |
К65И |
| Воздушный фильтр |
инерционный |
инерционно-масляный |
|
